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Jeudi 6 juillet 2006

Qu'est que "AP" ? Quec ça veut ben dire ? C'est juste une abréviation du mot "aéroport", comme CDG l'est pour l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle ou ORY pour ORLY. On l'appelle aussi CDG 1: "le vieux", Terminal 1 ou "Le Fromage" en raison de sa forme toute ronde.

Travailler dans un AP c'est travailler en famille. Il paraît que le niveau d'ambiance a énormément baissé et mes collègues/amies qui continuent d'y travailler me disent bien souvent que je ne m'y retrouverais plus. Il y a une petite dizaine d'années tu rentrais dans une compagnie aérienne et tu faisais parties de toutes les compagnies aériennes. A cela se rajoutait la douane et la police de l'Air et des Frontières (la PAF)sans oublier les bagagistes, toutes les vendeuses du duty free et des différentes boutiques. En fin de compte cela te faisait une très grande famille.

Si tu te retrouvais sur le parking avec un problème au démarrage de ta voiture il y avait toujours quelqu'un ou quelqu'une pour te dépanner et , si ce n'était pas possible,  pour au moins te ramener chez toi. Avec les horaires tôt le matin ou tard le soir c'était bien rassurant. Si tu avais un problème avec un passager, et si tu étais seule, tu pouvais te retourner vers le premier qui passait pour le solutionner. Si tu voulais acheter quelque chose en duty tu pouvais te renseigner du prix et savoir si ça  valait ou pas le coup; enfin ce genre de chose si intéressantes pour nous les femmes qui adorons cette sensation de "faire" une bonne affaire.

Notre bureau était sous douane et nous étions juste placés auprès d'une des portes de sorties vitrées là où justement la douane opérait. Je me souviens d'un jour de vacances où il y avait vraiment très peu de voyageurs. Au passage il y avait un de ces noirs costauds que tu évites de regarder même si tu as la conscience tranquille vu le regard profond et froid qu'il te lance. A côté il y avait un contrôleur femme avec qui je parlais.

Une passagère d'un certain âge arrive tout sourire, châpeau de paille et lunettes de vue, les deux mains chargées par ses valises. Le douanier lui demande l'air blasé de poser ses bagages sur le comptoir. Elle le fait. Il lui pose quelques questions puis la remercie. La dame reprend ses biens, enchantée et se dirige vers la porte vitrée qui ne s'ouvre pas. Elle fait marche arrière, puis marche avant et rien ne se passe. Elle se tourne étonnée vers le douanier qui regarde ailleurs. J'interroge du regard mon amie qui me fait un clin d'oeil. "Monsieur, la porte ne s'ouvre pas" s'inquiète la dame auprès du douanier qui lui répond glacial "Il faut sauter Madame, c'est un nouveau système" La dame dubitative le regarde, puis la porte, puis ses deux valises. "vous êtes sûr ? demande-t-elle et lui coupant "oui ou faites le tour". La dame qui a réussi jusque là à se sortir sans mal du labyrinthe que peut être CDG, pose ses valises, retient sa respiration et saute deux fois devant la porte et les attendants qui très intéressés suivent la scène, et, oh miracle, la porte s'ouvre. Très digne la dame récupère ses valises et s'éloigne.

 Le douanier qui s'était nonchalamment levé vient se rasseoir et recommence avec un monsieur d'une quarantaine d'année qui commence à brailler sur l'incapacité du gouvernement, des services lamentables qu'il reçoit à l'AP vu le prix qu'il a payé son billet d' avion en concluant "et en plus il faut sauter devant cette foutue porte" Il laisse tomber sa valise plus qu'il ne la pose et saute d'un pied sur l'autre devant les attendants qui sont maintenant hilares. La porte s'ouvre et le douanier impavide se rasseoit.. Le passager regarde les gens, se tourne vers le douanier, puis hausse les épaules et s'en va. Le contrôleur dit quelques mots au douanier et la porte s'ouvre et se ferme normalement au passage.

A bientôt.

Josée Dauphin

par DAUPHIN publié dans : Aéroport

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